خلیج همیشگی فارس با برخورداری از ظرفیت های متعدد، یک مزیت بزرگ محسوب می شود و دارای قابلیت های بسیار زیادی در زمینه های انرژی، تجارت، نظامی، تنوع زیستی و… است.
بوشهر، با قدمت ۲ هزار و ۵۰۰ سال تاریخ پرشکوه تجارت دریایی، همواره به عنوان یکی از مهمترین مراکز بازرگانی ایران شناخته شده است. این پیشینه افتخارآمیز و پر رمز و راز، سبب شده تا هویت بوشهر با مفهوم “بندربودن” در هم آمیخته و در تارو پود اقتصادی و اجتماعی مردمانش تنیده است. “بندر”، نه تنها پناهگاهی برای کشتی ها و بارها، بلکه محلی برای مبادلات تجاری، که سازو کارهای اقتصادی اش، جوهره ای خاص از بینش و سبک زندگی را می پروراند و اراده مردمانش را در مسیری پر از فرصت ها و پالش ها هدایت می کند.این سرزمین، سرزمین آفتاب و دریا، همواره با صدای امواجش، نغمه های پیروزی و شکوفایی سر می دهد و در دل تاریخ، داستان های پرشکوه و فراموشنشدنی را رقم میزند.
بر اساس لایحه بودجه سال 1404 با استناد به تبصره 10 بند «پ» سازمان بنادر مکلف است برای تجهیز و راه اندازی آزمایشگاه های تجزیه و تحلیل آب توازن و رسوبات شناورها در بنادر اصلی هزینه کند.
همهگیری کووید-19 نشان داد که صنعت دریایی جهانی چقدر میتواند در مواجهه با یک شیوع مسری آسیبپذیر باشد. دریانوردان سرگردان شدند، بنادر بسته شدند، و جابجایی خدمه متوقف شد، که نیاز به یک طرح واکنش قوی تر و جامع تر برای هر بیماری همه گیر آینده را برجسته می کند.
دور زدن تنگه هرمز، رویای دیرینه ایران بوده است. گزارش جدید موسسه کپلر نشان می دهد که ماه گذشته، بالاخره بخشی از صادرات نفت ایران از طریق مسیری به جز تنگه هرمز محقق شده است.
مصدر، غول انرژی های تجدیدپذیر امارات متحده عربی (امارات متحده عربی)، می خواهد به یکی از بزرگترین شرکت های تجدیدپذیر جهان تبدیل شود که تا سال 2030 دارای 100 گیگاوات انرژی خورشیدی و بادی است.
ییس اداره هواشناسی قشم هشدار داد: با توجه به مواج بودن دریا در ساعت های بعدازظهر امروز دوشنبه در محدوده سواحل و جزایر غربی استان هرمزگان از رفت و آمد کشتی های تجاری به مقاصد کشورهای حاشیه جنوبی خلیج فارس و استان های خوزستان و بوشهر خودداری شود.
عضو هیات عامل و معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: ظرفیت سوخت رسانی دریایی (بانکرینگ) اکنون حدود یک و نیم میلیون تن است و میتوانیم تا دو سال آینده این ظرفیت را به بالای پنج میلیون تن برسانیم.
سازمان بنادر عربستان (MAWANI)، اداره بندر هامبورگ و HPC Hamburg Port Consulting (HPC) در جریان کنفرانس جهانی بندر IAPH در هامبورگ، یادداشت تفاهم محوری (MOU) را امضا کردند.