ناوگان حمل و نقل

یک منبع آگاه از داده های صادرات نفت روسیه گزارش داد که صادرات نفت خام روسیه از جمله محموله های خارج از کشور و تحویل با خط لوله در سال 2024 نسبت به سال قبل 2.2 درصد کاهش یافته است.

چین تا حد زیادی کشور برتر کشتی‌سازی در جهان است، آخرین آمار وزارت صنعت این کشور نشان می‌دهد که این پیشتازی افزایش یافته است. حدود 56 درصد از کل تناژ تحویل شده در سراسر جهان در سال گذشته از چین بوده است. در میان رونق جهانی، چین اکنون حدود 63 درصد از سفارشات جهانی را در اختیار دارد و یاردهای آن در طول سال 74 درصد سفارش های جدید را به خود اختصاص دادند. حدود 19 درصد از ناوگان جهانی در حال حاضر متعلق به چین است.

گروه "دریا و نفت" به همراه شرکت "تجارت پایدار روان پارسی"، به زودی دوره آموزشی "مدیریت هوشمند حمل و نقل بین‌المللی از مبانی تا اجرا" را برگزار می‌کند. این دوره که به منظور ارتقاء دانش و مهارت‌های تخصصی در حوزه حمل و نقل بین‌المللی طراحی شده است، از بهمن ماه در دانشگاه علم و صنعت ایران آغاز خواهد شد.

نیروی دریایی PLA چین امروز، اولین کشتی تهاجمی آبی خاکی نسل بعدی خود را جشن گرفت. کشتی با نام سیچوان بزرگترین در نوع خود است و فناوری پیشرفته را در خود جای داده است.

حمل‌ونقل آبی اولین شیوه حمل‌ونقل جمعی بود که در دنیا بر روی رودخانه‌ها، دریاچه‌ها و دریاها امکان جابه‌جایی انسان‌ها و کالاها را در مقیاس بزرگ فراهم کرد، مصریان باستان از قایق‌های ساخته‌شده از پاپیروس برای حمل کالاها روی رود نیل استفاده می‌کردند.،فنیقی‌ها و یونانیان باستان با ساخت کشتی‌های بزرگ، تجارت دریایی را گسترش دادند. و در نهایت در قرون وسطی، کشتی‌های بادبانی با استفاده از فناوری‌های پیشرفته‌تر به بزرگ‌ترین ابزار تجارت و اکتشافات جغرافیایی تبدیل شدند.

دولت بریتانیا بزرگترین بسته تحریمی خود را علیه ناوگان نفتکش های سایه راه اندازی کرد و در عین حال از سایر کشورها خواست تا تلاش های خود را تشدید کنند و حمایت خود را از اوکراین نشان دهند. آخرین اقدام گسترده که شامل 30 نفتکش و دو شرکت بیمه است، به عنوان بخشی از اقدام تهاجمی دولت بریتانیا علیه تجارت مخفی نفت برجسته شده است.

طبق گزارش بلومبرگ، روزانه حدود یک میلیون بشکه نفت ایران به دور از آمار رسمی به چین صادر می‌شود. در 9 ماه نخست سال 2024، حدود 350 میلیون بشکه نفت در شبه‌جزیره مالزی کشتی به کشتی شده که ارزشی بالغ بر 20 میلیارد دلار دارد.

در سالی که بنام جهش تولید و مشارکت مردمی نامگذاری شده و سیاست‌های 9 ماده ای توسعه دریا محور از سوی رهبر معظم انقلاب ابلاغ و مصوبات دهمین جلسه شورایعالی صنایع دریایی صادر گردیده ، انتظار حمایت بیش از گذشته دولت از کشتی سازیهای داخلی در تکمیل ظرفیت های ساخت و تعمیر کشتی های متعلق به ناوگان ملی، انتظار زیادی نیست که نتوان آن را مطالبه نمود.

کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران: به دنبال کاهش عمر ناوگان هستیم. در نظر داریم طی ۱۰ سال میانگین سن ناوگان را به زیر ۱۰ سال برسانیم. تعداد کانتینرهای حمل و نقل دریایی کشور به ۲۰۶ هزار دستگاه رسید.