طرح توسعه بنادر

دیپلماسی اقتصادی ایران زیرسایه توسعه‏‏‏‏‌ کشورهای منطقه‌

هاب لجستیکی منطقه در اختیار اردن قرار می گیرد؟

اردن و امارات در حال اجرای توافق کلان سرمایه‌گذاری‌های مشترک ۵.۵میلیارد دلاری به‌منظور تبدیل اردن به هاب لجستیکی منطقه‌ای هستند. هاب لجستیکی؛ ناحیه‏‏‏‏‌ یا منطقه‌ای است که به فعالیت‌های لجستیکی مرتبط با حمل‌ونقل، مرتب‏‏‏‏‌سازی، ارسال و توزیع کالا برای ترانزیت داخلی و بین‌المللی اختصاص‌داده می‌شود.
جذب و ارتقای سرمایه گذاری برای بهره مندی از ظرفیت های دریایی و همچنین افزایش سهم کشور در حمل و نقل دریایی از مهم ترین موضوعات مطرح شده در سند توسعه دریامحور هستند.
سرپرست معاونت امور دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان مازندران از رشد ۱۹ درصدی صدور شناسنامه های دریانوردی، گواهینامه های شایستگی، کارت های مهارت و جانبی از سوی امور دریانوردان اداره کل در شش ماه نخست سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد.
جای خالی بنادر ایران در صف پیشرفت جهانی؛

جایگزینی بندر کانتینری صلاله عمان به جای بندر جبل علی

بندری که تحت تاثیر تغییرات درصورت گرفته در اقتصاد جهانی و حمل و نقل دریایی حول انقلاب کانتینریزیشن بیش از 60 ساله به طور اصولی رشد و گسترش موزون داشته، بندر صلاله عمان است.
مؤسسه آلفالاینر در جدیدترین گزارش خود که دیروز منتشر شد، اعلام کرد که با بررسی حاشیه سود عملیاتی اپراتورهای ۹ شرکت بزرگ خطوط کشتیرانی که به طور متوسط ۲۰ درصد است، زیان شرکت‌ها که در سال قبل متحمل شده بودند، در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۴ جبران شده است.