چین

کشتی‌سازان چین روز شنبه هزینه‌های بندری ایالات متحده را که توسط دولت دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا برای کشتی‌های مرتبط با چین اعلام شده، «کوته‌بینانه» توصیف کردند، اقدامی که هدف آن صنعت کشتی‌سازی این کشور است.

علی‌رغم درخواست‌های جهانی برای کاهش مصرف زغال‌سنگ، چین همچنان به تصویب پروژه‌های جدید برق با سوخت زغال‌سنگ و افزایش تولید زغال‌سنگ ادامه می‌دهد و امنیت انرژی را در کنار طرح‌های انرژی پاک خود در اولویت قرار می‌دهد. معدن داهایزه چین از هوش مصنوعی و اتوماسیون برای دستیابی به بهره‌وری و سودآوری بی‌سابقه در استخراج زغال‌سنگ استفاده می‌کند و هر کارگر سالانه نزدیک به یک میلیون دلار تولید می‌کند.

تحلیل‌های اخیر نشان می‌دهد که مذاکرات با چین در خصوص صادرات نفت ایران به تعویق افتاده و فضای رقابتی جدیدی در عرصه بین‌المللی به وجود آمده است. در همین راستا، اظهار نظرهای تند ترامپ، نشانه‌های تازه‌ای از تغییر در ساختار سیاست‌های اقتصادی و نفتی به شمار می‌رود. مذاکره بین ایران و آمریکا، در حال حاضر به حیاتی‌ترین خبر سیاسی و اقتصادی تبدیل شده است و فروش نفت ایران در هاله از ابهام به سر می برد.

طبق گزارش ها، قرارداد جنجالی سی.کی هاچیسون برای فروش دو بندر خود در پاناما به تعویق خواهد افتاد. ساوت چاینا مورنینگ پست و روزنامه های تحت کنترل چین گزارش می دهند که تاریخ هدف 2 آوریل برای امضای اسناد قطعی ادامه نخواهد یافت، اما همچنین گفتند که این به معنای لغو معامله نیست.

گارد ساحلی در تایوان گزارش داد.که یک کشتی چینی را توقیف کرده است که آن را بارج "سه نه" می نامد، به این معنی که در زمان بازرسی نام، محل اقامت یا ثبت نام نداشته است.

محموله‌های نفتی ایران به چین در کوتاه‌مدت پس از تحریم‌های جدید آمریکا بر یک پالایشگاه و نفت‌کش‌ها کاهش می‌یابد و این هزینه‌های حمل و نقل را افزایش می‌دهد، اما تاجران گفتند که انتظار دارند خریداران راه‌حل‌هایی برای حفظ حداقل برخی از حجم‌ها پیدا کنند.

ایالات متحده در ادامه فشارهای خود برتجارت نفتی مرتبط با ایران، مجموعه ای از تحریم های جدید را علیه چندین نفتکش و پالایشگاه قوری در چین اعمال کرد

در تازه‌ترین بیانیه گروه ۷، اشاره به سیاست «یک چین» که پیش‌تر در اسناد مرتبط با تایوان مورد استفاده قرار می‌گرفت، حذف شده است. این تغییر، که هم‌زمان با افزایش نفوذ سیاسی دونالد ترامپ صورت گرفته، می‌تواند نشانه‌ای از تحول در رویکرد غرب نسبت به چین و تایوان باشد.

به گزارش بلومبرگ، بلک راک در میان تنش‌های آمریکا و چین، بنادر کلیدی پاناما را تصاحب کرد، این شرکت یکی از بزرگ‌ترین موسسات مالی جهان، در معامله‌ای به ارزش ۱۹ میلیارد دلار، دو بندر بالبوآ و کریستوبال را از شرکت هنگ‌کنگی سی‌کی هاچینسون خریداری کرد

مقامات هنگ‌کنگ از راه‌اندازی عملیات ذخیره‌سازی برای سوخت‌رسانی به کشتی‌های LNG استقبال کرده‌اند، اقدامی که این بندر را در رقابت با بنادر مهم منطقه‌ای مانند سنگاپور و شانگهای قرار می‌دهد.

رزمایش کمربند امنیتی دریایی 2025 با مشارکت چین، روسیه و ایران برگزار می‌شود.

رقابت بین کشتی‌سازان چین و کره جنوبی همچنان داغ می‌شود. در حالی که به دلیل تسلط ظاهری چین بر بازار نگرانی فزاینده ای وجود دارد، کشتی سازان کره جنوبی در سال 2024 به نتایج قوی دست یافتند و همچنان به توسعه بازار گران قیمت ادامه می دهند.

دولت پاناما اعلام کرد که در بحبوحه تنش‌ها بر سر تهدیدات آمریکا برای تصرف کانال پاناما، دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا تماس تلفنی با خوزه رائول مولینو، رئیس‌جمهور پاناما را به دلیل تغییرات لحظه آخری در دستور کار رهبر ایالات متحده به تعویق انداخته است.

علیرغم ممنوعیت واردات غذاهای دریایی توسط چین در پی تخلیه آب توکیو الکتریک از نیروگاه اتمی فوکوشیما، صادرات محصولات کشاورزی، جنگلی و شیلات ژاپن 3.7 درصد افزایش یافت و به بالاترین حد خود در سال 2024 رسید.

ظرفیت تاسیسات انرژی خورشیدی و بادی چین در سال گذشته افزایش یافت.این کشور در سال 2024، به عنوان بزرگترین بازار سرمایه گذاری انرژی کم کربن باقی ماند.

مارکو روبیو، وزیر امور خارجه آمریکا روز یکشنبه به خوزه رائول مولینو، رئیس جمهور پاناما هشدار داد که اگر پاناما فورا اقداماتی را برای پایان دادن به آنچه دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا به عنوان نفوذ و کنترل چین بر کانال پاناما می‌داند، انجام ندهد، واشنگتن اقدامات لازم را انجام خواهد داد.

محققان چینی با حفظ واکنش همجوشی هسته ای در دمای 100 میلیون درجه سانتیگراد به مدت 1066 ثانیه، رکورد جدیدی را ثبت کردند.

بررسی کشتی | Erhang Changqing - کشتی شمع‌بندی چینی که برای نصب در دریا و ساخت پل ساخته شده است

چین تا حد زیادی کشور برتر کشتی‌سازی در جهان است، آخرین آمار وزارت صنعت این کشور نشان می‌دهد که این پیشتازی افزایش یافته است. حدود 56 درصد از کل تناژ تحویل شده در سراسر جهان در سال گذشته از چین بوده است. در میان رونق جهانی، چین اکنون حدود 63 درصد از سفارشات جهانی را در اختیار دارد و یاردهای آن در طول سال 74 درصد سفارش های جدید را به خود اختصاص دادند. حدود 19 درصد از ناوگان جهانی در حال حاضر متعلق به چین است.

هدف راه آهن چین - قرقیزستان - ازبکستان تقویت تجارت و رشد اقتصادی در منطقه است. این پروژه با عدم قطعیت هایی در مورد تامین مالی، جدول زمانی ساخت و ساز و سودآوری مواجه است، موفقیت این راه آهن به توانایی آن در رقابت با مسیرهای تجاری موجود و ارائه منافع ملموس به کشورهای درگیر بستگی دارد.