چین

علی‌رغم درخواست‌های جهانی برای کاهش مصرف زغال‌سنگ، چین همچنان به تصویب پروژه‌های جدید برق با سوخت زغال‌سنگ و افزایش تولید زغال‌سنگ ادامه می‌دهد و امنیت انرژی را در کنار طرح‌های انرژی پاک خود در اولویت قرار می‌دهد. معدن داهایزه چین از هوش مصنوعی و اتوماسیون برای دستیابی به بهره‌وری و سودآوری بی‌سابقه در استخراج زغال‌سنگ استفاده می‌کند و هر کارگر سالانه نزدیک به یک میلیون دلار تولید می‌کند.
تحلیل‌های اخیر نشان می‌دهد که مذاکرات با چین در خصوص صادرات نفت ایران به تعویق افتاده و فضای رقابتی جدیدی در عرصه بین‌المللی به وجود آمده است. در همین راستا، اظهار نظرهای تند ترامپ، نشانه‌های تازه‌ای از تغییر در ساختار سیاست‌های اقتصادی و نفتی به شمار می‌رود. مذاکره بین ایران و آمریکا، در حال حاضر به حیاتی‌ترین خبر سیاسی و اقتصادی تبدیل شده است و فروش نفت ایران در هاله از ابهام به سر می برد.
طبق گزارش ها، قرارداد جنجالی سی.کی هاچیسون برای فروش دو بندر خود در پاناما به تعویق خواهد افتاد. ساوت چاینا مورنینگ پست و روزنامه های تحت کنترل چین گزارش می دهند که تاریخ هدف 2 آوریل برای امضای اسناد قطعی ادامه نخواهد یافت، اما همچنین گفتند که این به معنای لغو معامله نیست.
محموله‌های نفتی ایران به چین در کوتاه‌مدت پس از تحریم‌های جدید آمریکا بر یک پالایشگاه و نفت‌کش‌ها کاهش می‌یابد و این هزینه‌های حمل و نقل را افزایش می‌دهد، اما تاجران گفتند که انتظار دارند خریداران راه‌حل‌هایی برای حفظ حداقل برخی از حجم‌ها پیدا کنند.
در تازه‌ترین بیانیه گروه ۷، اشاره به سیاست «یک چین» که پیش‌تر در اسناد مرتبط با تایوان مورد استفاده قرار می‌گرفت، حذف شده است. این تغییر، که هم‌زمان با افزایش نفوذ سیاسی دونالد ترامپ صورت گرفته، می‌تواند نشانه‌ای از تحول در رویکرد غرب نسبت به چین و تایوان باشد.
استراتژی برد در میان تنش ها

بلک راک، بنادر پاناما را از چنگ چین درآورد!

به گزارش بلومبرگ، بلک راک در میان تنش‌های آمریکا و چین، بنادر کلیدی پاناما را تصاحب کرد، این شرکت یکی از بزرگ‌ترین موسسات مالی جهان، در معامله‌ای به ارزش ۱۹ میلیارد دلار، دو بندر بالبوآ و کریستوبال را از شرکت هنگ‌کنگی سی‌کی هاچینسون خریداری کرد

مقامات هنگ‌کنگ از راه‌اندازی عملیات ذخیره‌سازی برای سوخت‌رسانی به کشتی‌های LNG استقبال کرده‌اند، اقدامی که این بندر را در رقابت با بنادر مهم منطقه‌ای مانند سنگاپور و شانگهای قرار می‌دهد.
رقابت بین کشتی‌سازان چین و کره جنوبی همچنان داغ می‌شود. در حالی که به دلیل تسلط ظاهری چین بر بازار نگرانی فزاینده ای وجود دارد، کشتی سازان کره جنوبی در سال 2024 به نتایج قوی دست یافتند و همچنان به توسعه بازار گران قیمت ادامه می دهند.
دولت پاناما اعلام کرد که در بحبوحه تنش‌ها بر سر تهدیدات آمریکا برای تصرف کانال پاناما، دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا تماس تلفنی با خوزه رائول مولینو، رئیس‌جمهور پاناما را به دلیل تغییرات لحظه آخری در دستور کار رهبر ایالات متحده به تعویق انداخته است.
علیرغم ممنوعیت واردات غذاهای دریایی توسط چین در پی تخلیه آب توکیو الکتریک از نیروگاه اتمی فوکوشیما، صادرات محصولات کشاورزی، جنگلی و شیلات ژاپن 3.7 درصد افزایش یافت و به بالاترین حد خود در سال 2024 رسید.
مارکو روبیو، وزیر امور خارجه آمریکا روز یکشنبه به خوزه رائول مولینو، رئیس جمهور پاناما هشدار داد که اگر پاناما فورا اقداماتی را برای پایان دادن به آنچه دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا به عنوان نفوذ و کنترل چین بر کانال پاناما می‌داند، انجام ندهد، واشنگتن اقدامات لازم را انجام خواهد داد.
چین تا حد زیادی کشور برتر کشتی‌سازی در جهان است، آخرین آمار وزارت صنعت این کشور نشان می‌دهد که این پیشتازی افزایش یافته است. حدود 56 درصد از کل تناژ تحویل شده در سراسر جهان در سال گذشته از چین بوده است. در میان رونق جهانی، چین اکنون حدود 63 درصد از سفارشات جهانی را در اختیار دارد و یاردهای آن در طول سال 74 درصد سفارش های جدید را به خود اختصاص دادند. حدود 19 درصد از ناوگان جهانی در حال حاضر متعلق به چین است.
هدف راه آهن چین - قرقیزستان - ازبکستان تقویت تجارت و رشد اقتصادی در منطقه است. این پروژه با عدم قطعیت هایی در مورد تامین مالی، جدول زمانی ساخت و ساز و سودآوری مواجه است، موفقیت این راه آهن به توانایی آن در رقابت با مسیرهای تجاری موجود و ارائه منافع ملموس به کشورهای درگیر بستگی دارد.
CNPC چین ظرفیت میدان نفتی غول پیکر عراق را به 1.2 میلیون بشکه در روز افزایش می دهد.
مدیر زیرسطحی این پروژه، کای کایپینگ، گفت: تولید نفت در این میدان از زمانی که شرکت ملی نفت چین (CNPC) عملیات را در یک سال پیش به دست گرفت، به 550 هزار بشکه در روز (بشکه در روز) افزایش یافته است.