راه آهن

هدف راه آهن چین - قرقیزستان - ازبکستان تقویت تجارت و رشد اقتصادی در منطقه است. این پروژه با عدم قطعیت هایی در مورد تامین مالی، جدول زمانی ساخت و ساز و سودآوری مواجه است، موفقیت این راه آهن به توانایی آن در رقابت با مسیرهای تجاری موجود و ارائه منافع ملموس به کشورهای درگیر بستگی دارد.

لامرد_ اتابک وزیر صنعت در سفر به لامرد گفت: وجود خط ریل آهن یکی از واجبات این منطقه است و این خط ریل اگر وجود نداشته باشد در جابجایی مواد اولیه صنایع مشکل ساز می شود و بنده هم این مهم را دنبال می‌کنم تا این منطقه را به خط ریل آهن وصل کنیم.

رییس دولت جدید بر جایگاه و اهمیت کریدورهای حمل و نقل از جمله ریلی و جاده‌ای و سند چشم‌انداز بر این باره تاکید فراوان دارد و در حوزه حمل و نقل اولویت این دولت افزایش ظرفیت اسکله‌ها، توسعه خطوط راه‌آهن و تامین ماشین‌آلات سنگین راه‌سازی است.

استاندار گیلان، راه اندازی کریدور شمال جنوب را برای استان گیلان بسیار حیاتی دانست و خاطرنشان کرد: باید تلاش کرد این کریدور هر چه سریع تر راه اندازی شود و اتصال مجتمع بندری انزلی به راه  آهن سراسری نیز در دستور کار قرار دارد.

استاندار فارس در جلسه با استاندار کرمان و بررسی وضعیت راه آهن شیراز - گل گهر - کرمان و دیدار با دبیر شورای فرهنگ عمومی کشور و همچنین جلسه با سرکار خانم دکتر اختری مدیرکل دفتر امور بانوان و خانواده وزارت کشور روز پرکاری را پشت سر گذاشت و در پایان با دیدار با وزیر محترم کشور اقدامات و نیازهای استان را پیگیری نمود.

رییس هیات مدیره انجمن شرکت‌های حمل‌و نقل ریلی با بیان اینکه مدیرعامل راه‌آهن نه تنها توجهی به مشکلات موجود و درخواست شرکت‌ها برای وصول مطالبات 10 ماهه گذشته توجهی نمی‌کند بلکه با شرکت لجبازی کرده و آنها را مشمول جرایم سنگین کرده‌است، گفت: به دلیل کمبود لکوموتیو در بخش حمل و نقل بار هم با افت وحشتناک جابه‌جایی‌ها مواجه هستیم و به دلیل کمبود لکوموتیو مدت انتظار سیر هر واگن باری به دو ماه رسیده‌ است.