حمل و نقل کشتیرانی

عملیات سوخت رسانی به کشتی ها و شناورهای کوچک و بزرگ در دریا «بانکرینگ» نامیده می شود. در دنیای امروز صنعت بانکرینگ تبدیل به صنعتی پول زا شده که در کنار تحویل سوخت خدمات گسترده دیگری نیز به کشتی ها، شناورها و خدمه آن ها ارائه می دهد. بانکرینگ می تواند به دو صورت سوخت‎رسانی در دریا با استفاده از شناورهای خاص یا پهلوگیری کشتی در اسکله های سوخت‎رسانی انجام شود؛ هر چند که هر دو روش یاد شده برای سوخت‎رسانی کشتی‎ها استفاده می شود، اما روش دوم یعنی پهلوگرفتن کشتی در اسکله ها و بنادر سوخت‎رسانی، روش متداول بانکرینگ به شمار می رود و در کنار آن ارائه دهندگان خدمات بانکرینگ از روش نخست هم استفاده می کنند.

هند با احداث مگاپارک‌های کشتی‌سازی در سواحل غربی و شرقی تا سال ۲۰۳۰، بازار ۱۰۰ میلیارد دلاری صنعت کشتی‌سازی جهانی را هدف قرار داده است.

مجید ورشوساز، رییس هیئت مدیره انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، در اجلاس سالانه فیاتا (فدراسیون بین المللی انجمن های حمل و نقل) که در کشور پاناما برگزار گردید، به نمایندگی از جمهوری اسلامی ایران حضور یافت.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان با اشاره به تخلیه نخستین محموله ترانزیتی خودرو در بندر سیریک، گفت: با هماهنگی صورت گرفته، واردات خودرو از بندر سیریک به صورت دایمی انجام می شود.

وزیر راه و شهرسازی پس از حدود ۳ ساعت استماع چالش ها و موانع پیش روی فعالان بخش خصوصی در حوزه حمل و نقل گفت: دغدغه های مطرح شده در این نشست؛ نه «توهین» و نه «گلایه» بود. بلکه سخنان شما از جنس دلسوزی بود و لازم است که نشست ‎هایمان ادامه یابد تا به این ترتیب من صدای «انجمن ها و صنوف خدمات دهنده به مردم» در دولت باشم. البته لازمه آن این است که بخش خصوصی، مطالبه گری خود را ادامه داده و خسته نشود. در عوض من هم همواره گوش شنوایی برای مطالبه گری های شما خواهم بود تا مبادا پس از پایان دوره خدمتم، از این دوره نیز همچون برخی ادوار گذشته به عنوان «دوران سیاه» نام برده شود.

به گفته امیرخانی، کارشناس حمل و نقل دریایی نوسانات نرخ حمل یکی از چالش های موثر در صادرات و واردات کالا و تغییرات نرخ حمل و نقل دریایی در فواصل زمانی مختلف است.

سفیر ایران در کویت گفت: راه‌اندازی خط دریایی اروندکنار - کویت ضمن اینکه پیامدهای مثبتی اقتصادی به همراه دارد، سبب ارتقا روابط تجاری ۲ کشور نیز می‌شود

انقلاب جدید و آرام در صنعت حمل‌ونقل دریایی در حال رخ دادن است، بر این اساس در حالی که عملاً هیچ کس آشکارا اعلام نمی‌کند کشتی‌های تجاری به زودی به موشک‌هایی با فنّاوری پیشرفته مجهز می‌شوند،

آیا تاکنون به این فکر کرده‌اید که مهم‌ ترین اقدامات در حفظ ایمنی و امنیت بنادر، چه اقداماتی است؟ ایمنی و امنیت بنادر اقدامی بسیار مهم در جهت حفظ محموله‌ها، کانتینرها، کشتی‌ها و حتی جان دریانوردان است. بنادر برای اقتصاد کشورها بسیار مهم هستند؛ زیرا بخش مهمی از صادرات و واردات کشورها از طریق این مکان‌ها صورت می‌گیرد. میلیاردها تن بار هر سال از طریق بنادر جابه‌جا می‌شوند.
به همین دلیل هم دولت‌ها باید به بنادر اهمیت بدهند. این مهم‌ترین نکته‌ای است که باید مورد توجه قرار بگیرد. اگر بندرها ایمنی نداشته باشند، محموله‌ها، کشتی‌ها، کانتینرها، دریانوردان و… ممکن است با خطرات جدی روبه‌رو شوند.

حسین شمخانی، پسر علی شمخانی در سطوح بالای مدیریتی میلاووس قرار دارد و به لطف حضور او، این شرکت توانسته‌ است از فروش نفت و فرآورده‌های نفتی ایران و روسیه میلیارد‌ها دلار پول به جیب بزند.

فرمانده نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی گفت: این نیرو نقش و تاثیر بسزایی در تامین امنیت شاهرگ حیات اقتصادی کشور و فعالیت کشتیرانی در عمق اقیانوس‌ها دارد.