توسعه دریامحور

درحالی که مسوولان ایرانی با بازدیده های بسیار تیتر اخبار رسانه ها هستند کشوره های حوزه خلیج فارس روز به روز در حال پیشرفت و تجهیز بنادر ،ناوگان تجاری برای ارتباط با دنیای جدید مشغولند، معلوم نیست کی و چه زمانی بطور واقعی و اساسی فرار است به موضوع اقتصاد دریا محور در ایران بطور جدی پرداخته شود

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: بیش از ۱۰۰ هزار میلیارد ریال طرح دریایی و بندری در این استان تعریف شده که براساس جدول زمان بندی درحال انجام است.

مدیرکل دفتر مطالعات، آموزش و برنامه ریزی گردشگری وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی گفت: تبدیل اراضی ساحلی دریای خزر که هم اکنون اکثر آنها کاربری مسکونی و تجاری دارند به اراضی توریستی، می تواند باعث تحولی بزرگ در صنعت توریسم شمال کشور شود؛ در همین راستا تسهیلاتی جهت ترغیب سرمایه گذاران و مالکان اراضی ساحلی دریای خزر در نظر گرفته ایم.

کشور دانمارک به دلیل تعهد بلندمدت خود به انرژی های تجدیدپذیر شناخته شده است، یک رهبر جهانی در تولید انرژی بادی فراساحلی است. و با توجه به اینکه دریای شمال به عنوان صحنه ای برای برخی از مهم ترین پروژه های انرژی بادی در جهان عمل می کند، تجربه و رویکرد آن می تواند درس های ارزشمندی ارائه دهد.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی ، از هدف‌گذاری ۶۰ هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در بنادر کشور در سال ۱۴۰۳ خبر داد و اعلام کرد : پروژه‌هایی که سازمان بنادر و دریانوردی تنها در حوزه زیربنایی بنادر برای سال جاری تعریف کرده ، معادل ۹۶ هزار میلیارد تومان است .

دو کارخانه کشتی سازی هندی برای ساخت چهار کشتی یخ شکن غیرهسته ای با روسیه همکاری می کنند

مشکلاتی در مسیر سرمایه گذاری وجود دارد که می تواند مانع از افزایش بهره وری و موفقیت کامل این طرح ها شود. از مهم ترین چالش های پیش روی سرمایه گذاران، تعرفه های ناعادلانه بندری است که به دلیل افزایش هزینه های واردات تجهیزات و لزوم به روزرسانی آنها، فشار مالی زیادی بر شرکت های خصوصی وارد می کند.

معاون فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی استان گفت: عملیات شمع کوبی پروژه احداث اسکله شمع و عرضه بندر بوالخیر از توابع شهرستان تنگستان این استان آغاز شد.

لایروبی نکردن دهانه اروند رود و کاهش عمق این دهانه باعث رکود فعالیت های تجاری و صیادی از طریق این مسیر آبی شده است.

روز جهانی دریانوردی را تبریک می گوییم. این رسم است که با تبریک آغاز کنیم؛ اما تبریک به چه کسانی؟ یک طرف تبریک ما به سمت دریانوردان است که امری طبیعی است؛ اما این تبریک از این دایره خارج نمی شود، و این امری است غیرطبیعی. زیرا اگر باور داشته باشیم که ایران کشوری دریایی است، باید به گروه بزرگی از مردم ایران که حس و حال دریایی دارند و باور دارند که کشورشان دارای دریا در شمال و جنوب است، را در بر بگیرد. اما آیا واقعا چنین است؟

درحالی حدود ۱۴ سال از آغاز عملیات اجرایی "پل خلیج فارس" می گذرد که این پروژه در وضعیت مناسبی به لحاظ تامین منابع مالی نیست و وعده های داده شده در این رابطه محقق نشده است.

دریاها و خصوصاً دریاهای آزاد و اقیانوس ها از مواهب الهی و ذخایر و منابع سرشاری برای زمینه سازی رشد علم و فناوری، افزایش کار و ثروت، تأمین نیازهای حیاتی و تولید اقتدار و بستر مناسبی برای تمدن سازی است.

یک کارشناس اقتصادی معتقد است برای توسعه دریا محور باید زیرساخت‌های شهرهای بندری تکمیل و از طرف دیگر شرایط برای حضور شرکت‌های خارجی نیز فراهم شود.

در ۶ ماهه اول سال ۱۴۰۳، بیش از هزار و ۲۰۰ تردد با رعایت کامل موضوعات و الزامات ایمنی دریانوردی به بنادر منطقه عسلویه انجام شده است.

معاون اول رئیس جمهور، با ارسال پیامی خطاب به کشورهای عضو سازمان بین المللی دریانوردی (IMO)، جامعه بزرگ دریایی جمهوری اسلامی ایران، دریانوردی و فعالان حوزه دریایی، روز جهانی دریانوردی را تبریک گفت.

بخش اروندکنار از توابع شهر آبادان به عنوان معبر توسعه تجارت دریایی جنوب غرب ایران، آماده افزایش فعالیت اقتصادی شده است.

جذب و ارتقای سرمایه گذاری برای بهره مندی از ظرفیت های دریایی و همچنین افزایش سهم کشور در حمل و نقل دریایی از مهم ترین موضوعات مطرح شده در سند توسعه دریامحور هستند.

پنل تخصصی توسعه بنادر و لجستیک به میزبانی سازمان بنادر و دریانوردی با حضور مدیران ارشد ارگان های مختلف بندری دریایی کشور، برگزار و بر نقش ویژه طرح های جامع در توسعه متوازن بنادر و اهمیت تسهیل سرمایه گذاری داخلی و خارجی در بنادر ایران تاکید شد.

وزیر راه و شهرسازی در نشستی با مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی تاکید کرد: برای اجرای منویات مقام معظم رهبری در زمینه توسعه دریا محور باید با تمام توان تلاش کنیم.