ایران

محموله‌های نفتی ایران به چین در کوتاه‌مدت پس از تحریم‌های جدید آمریکا بر یک پالایشگاه و نفت‌کش‌ها کاهش می‌یابد و این هزینه‌های حمل و نقل را افزایش می‌دهد، اما تاجران گفتند که انتظار دارند خریداران راه‌حل‌هایی برای حفظ حداقل برخی از حجم‌ها پیدا کنند.
لغو معافیت تحریمی آمریکا در تاریخ ۸ مارس ۲۰۲۵، صادرات گاز و برق ایران به عراق متوقف شد. این اقدام می‌تواند تأثیرات جدی بر تأمین انرژی عراق داشته باشد و روابط دو کشور را تحت تأثیر قرار دهد. عراق که به واردات انرژی از ایران وابسته است، اکنون با چالش‌های جدیدی در تأمین برق خود مواجه خواهد شد.
با افزایش تنش‌های ژئوپلیتیکی در منطقه، ایران و ترکیه در حوزه‌های ترانزیتی و کریدوری با چالش‌ها و رقابت‌های فزاینده‌ای مواجه شده‌اند.در این شرایط ترکیه با ایجاد کریدور جعلی زنگزور به دنبال محدود کردن ترانزیت ایران است. این کریدور می‌تواند به امنیت، اقتصاد و سیاست ایران آسیب وارد کند.
معاونت فنی و اجرایی فناوری هوشمند جزیره زرکوه خبر داد:

آغاز توکنایز دارایی ها بصورت رسمی در ایران

در عصر نو و فناوریهاى نوین مالى، اقتصاد دیجیتال با یارى هوش مصنوعى، صندوق‌هاى سرمایه‌گذارى غیرمتمرکز توکنایز و متاورس تحولى شگرف براى خلق ثروت، رفاه و تامین آتیه جامعه بلاکچین به وجود آورده است.
تحلیلگران گلدمن ساکس پیش‌بینی می‌کنند که اگر تحریم‌ها با موفقیت صادرات نفت ایران و روسیه را به میزان یک میلیون بشکه در روز (بشکه در روز) کاهش دهند، قیمت نفت خام برنت می‌تواند به طور موقت به 93 دلار در هر بشکه برسد.
بعد از روز 8 دی ماه، ترکیه به دلیل سیاست باک پر اتخاذشده از سوی دولت ایران، اقدام به لغو معافیت مالیات سوخت کامیون‌های ایرانی کرده است. این اقدام متقابل ترکیه، می‌تواند مشکلات زیادی در حوزه صادرات و واردات به وجود آورد. چرا که تاخیر در ورود کالاهای وارداتی به ایران، می‌تواند کشور را با کمبود عرضه برخی کالاها مواجه کند. موضوعی که به افزایش قیمت کالاها می‌انجامد.
تحریم‌های جدید آمریکا که نفت‌کش‌های روسیه و ارائه‌دهندگان بیمه دریایی را هدف قرار می‌دهد باعث شده است که قیمت نفت به بالاترین حد در سه ماه گذشته برسد. کاهش ذخایر نفت خام آمریکا، هوای سرد و عدم اطمینان در مورد موضع دولت ترامپ در قبال جریان نفت خام ایران نیز به افزایش قیمت کمک کرده است.
بحث پیشرفت و توسعه کریدور ارس، گامی بزرگ برای ترانزیت ایران است. در حالی که برخی کشورها نظیر ترکیه به دنبال دور زدن ایران در این کریدور هستند، معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل عز دستور ویژه رئیس جمهوری برای تامین مالی این پروژه خبر داده است. اما آیا کریدور با یک دستور مسعود پزشکیان توسعه می‌یابد یا به مسائل دیگری مانند بهبود روابط بین‌المللی نیاز بیشتری دارد؟
فرمانده ناوگروه صلح و دوستی نیروی دریایی پاکستان با بیان اینکه پاکستان در سالیان اخیر توانسته با راه‌اندازی گشت‌های دریایی امنیت مسیرهای دریایی خود را تامین کند گفت: ما معتقد‌یم باید میان نیروهای دریایی ایران و پاکستان تبادل اطلاعات دریایی رخ دهد.
یکی از پیش‌نیازهای افزایش حجم تجارت میان ایران و هند، ایجاد مسیری اختصاصی برای مبادله کالا است و در این راستا احداث یک کریدور از مسیر بندر چابهار برای مبادله کالا میان ایران و هند می‌تواند به کاهش زمان و هزینه تجارت منجر شود.