وزارت صمت

با تصدی علی آبادی در وزارتخانه؛

آغاز صادرات مدیران مپنا به وزارت صمت

وزیر صنعت با انتصاب دو مدیر از مپنا به عنوان سرپرست جدید سازمان ایدرو و دفتر رسانه وزارت ، نشان داد حساب ویژه ایی بر این شرکت بورسی و به دلیل 14 سال حضور دارد!
کارنامه موفق علی‌آبادی این امید را به وجود می‌آورد که او بتواند در میدان عمل دست به یک جراحی بزرگ در حوزه صنعت، معدن و تجارت بزند آن‌هم به دور از هرگونه تبعیت از اقتصاد دستوری و پرهیز از هرگونه نسخه‌های کوتاه‌مدت و مقطعی که مدیران گذشته را با چالش‌های متعدد مواجه کرد و در آخر یا آن‌ها را وادار به استعفا کرد یا با استیضاح کنار گذاشته شدند.
یک مدیر خارج از صنعت برق و نا آشنا به این صنعت بعنوان مدیرعامل جدید شرکت مپنا معرفی و منصوب شد. محرابیان تلاش داشت برخی از نزدیکانش نظیر محمودکمانی ریاست فعلی ساتبا و یا اکبری ریاست فعلی ساتکاب را بعنوان جایگزین علی آبادی معرفی نمایید که در نهایت گزینه مورد نظر آستان قدس رضوی بعنوان سهامدار عمده مپنا توانست بر این صندلی مهم مدیریتی صنعت برقی تکیه بزند. برای اولین بار است که یک مدیر غیرمرتبط با صنعت برق به مدیریت مپنا دست می‌یابد درحالی که عمده فعالیت‌های مپنا در حوزه صنعت برق است.
در حالیکه عمده مردم بیشتر با دو حوزه خودرو و تنظیم قیمت‌های بازار در وزارت صمت سر و کار دارند، اما بخش مهمی در این وزارتخانه بر سرنوشت آن‌ها اثر می‌گذارد که مغفول مانده است. رویداد۲۴ در این گزارش کارنامه دو ساله و خرده‌ای وجیه‌الله جعفری در ایمیدرو روا بررسی کرده و نشان داده او در این مدت چه کرده است.
گروه خودروسازی سایپا، در حالی از صبح امروز (شنبه) برای دومین هفته متوالی طرح فروش فوق‌العاده دو محصول وانت ۱۵۱ و کوییک پلاس اتوماتیک را اجرایی می‌کند که قیمت این محصولات نسبت به عرضه‌های قبلی آن ها افزایش داشته است، سایپا در این رابطه ضمن تاکید بر اینکه وانت‌ها مشمول قیمت‌های مصوب نیستند، اعلام کرده است، این گروه خودروسازی مجوز افزایش قیمت چند محصول خود را دریافت کرده است.