رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) اعلام کرد تاریخ اعمال قیمتهای جدید خودرو ابتدای آذرماه سال جاری تعیین شده و زمان اعلام آن اهمیت چندانی ندارد.
به نظر می رسد بی تجربگی فرشاد مقیمی در مدیریت ایران خودرو، یکی از عوامل اصلی شکل گیری هزاران میلیارد تومان ضرر و زیان، این شرکت بوده است. حالا شنیده می شود که وی در حال تلاش برای حضور در جمع معاونان وزیر صمت است.
با توجه به خانه تکانی شدید توسلی مهر در سایپا و تغییر مدیران عامل زیرگروه این شرکت به نظر می رسد که وزارت صمت برنامه های جدیدی برای سال جدید خودروسازی کشور در نظر گرفته است. این در شرایطی است که درهرصورت سهام دو خودروساز بزرگ باید واگذار شود و نظارت جایگزین دخالت شود.
طبق مصاحبه اخیری که از علیمردان عظیمی، مدیرعامل ایران خودرو منتشر شده است، او ضمن تکذیب هرگونه احتمال ادامه تولید پژو پارس گفت: «پژو پارس نداریم؛ به جای آن سورن پلاس و پژو 207 بگیرید.»
وزیر صنعت با انتصاب دو مدیر از مپنا به عنوان سرپرست جدید سازمان ایدرو و دفتر رسانه وزارت ، نشان داد حساب ویژه ایی بر این شرکت بورسی و به دلیل 14 سال حضور دارد!
عزم جدی دولت سیزدهم برای تقویب کارآمدی و حل چالشها به ویژه در حوزه مهار تورم و رشد تولید، انتظار برای تغییر وزیر صمت را به دلیل بروز برخی ناکارآمدیها به ویژه در حوزه خودرو بیش از پیش ایجاد کرده است.
معاون وزیر صمت و رئیس هیئت عامل ایدرو در حکمی حسن عمیدی که پیش از این مسئولیت دفتر ارتباطات وامور بین الملل شرکت پست را برعهده داشت، به سمت مدیر ارتباطات سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو) منصوب کرد.
استاندار فارس با بیان اینکه مدیریت ارشد استان آمادگی کامل خود برای همکاری با ایدرو را اعلام میکند، اظهار کرد: موضوع توسعه صنعت در فارس به ویژه در صنایع تبدیلی، نفت و گاز و انرژی، پزشکی و... از اهمیت ویژهای برخوردار است که میتواند موتور محرک استان در مسیری تازه باشد.