رضا نواز، سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت، اخیرا از قاچاق سالانه سه میلیارد لیتری سوخت به پاکستان خبر داد و عنوان کرد که این میزان قاچاق به هیچ عنوان کار مردم عادی نیست. حال باید پرسید که اگر قاچاق سازمانیافته سوخت توسط مردم عادی صورت نمیگیرد، پس چرا قوانین محدودکننده در حوزه سوخت تنها برای مردم عادی اجرا میشود؟
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: متأسفانه از قبل ذخیرهسازی کافی بنزین به ویژه در انبار نفت چالوس نشده بود و در تلاش برای تأمین سوخت مورد نیاز از استانهای همجوار و غیر همجوار هستیم.
مام اطلاعات در جایگاهها حذف شده و بازگشت به روال گذشته زمانبر است. با توجه به آمادگی که از قبل برای قطعی احتمالی سامانه در این شرکت وجود داشت و سناریوهای مختلفی که در این زمینه پیشبینی شده بود، عملیات فعالسازی نخستین جایگاهها در نیم ساعت ابتدایی این اتفاق ممکن شد. تلاش کردیم در کمترین زمان ممکن عرضه سوخت خودروها را فراهم کنیم و امیدواریم تا دو روز آینده سامانههای هوشمند توزیع سوخت در همه جایگاهها فعال شود.