تغییر و تحولات در بخش خودرویی وزارت صمت می تواند نشانه ای از تغییر مسیر و نگرش به این صنعت باشد. با این حال، واردات خودرو تنها وجه مشترک علی آبادی و فاطمی امین به شمار می آید، چراکه هر دو وزیر صمت رئیسی، در این خصوص فقط حرف زده اند؛ فقط حرف.
برکناری رئیس هیات عامل ایمیدرو و انتصاب رئیس جدید اگرچه قابل پیشبینی بود، اما نشان میدهد این شرکت نیز همچون بسیاری از شرکتهای دولتی به تحول اساسی در حوزه سیاستگذاری نیاز دارد. باید این پرسش را مطرح کرد که تصمیمات وسیاستهای ایمیدرو چه میزان به توانمندسازی بخش خصوصی واقعی، استفاده حداکثری از تمامی ظرفیتها و رشد تولید منجر شده است؟
حالا که بهار داغ خودترمیمی کابینه دولت با خواست جدی مجلس برای استیضاح برخی وزرا همراه شده، آینده ترکیب دولت در مقام مسالهای جدی مطرح شده است. از یک سو، ظواهر امر نشان میدهد مجلسیهای مصمم به استیضاح وزیر صمت، قصد دارند شوک جدیدی را به تیم اقتصادی دولت وارد کنند. از سوی دیگر، حداقل ظواهر امر حاکی از آن است که دولت تمام قد در برابر استیضاح فاطمی امین مقاومت میکند.
عزم جدی دولت سیزدهم برای تقویب کارآمدی و حل چالشها به ویژه در حوزه مهار تورم و رشد تولید، انتظار برای تغییر وزیر صمت را به دلیل بروز برخی ناکارآمدیها به ویژه در حوزه خودرو بیش از پیش ایجاد کرده است.
آتش به اختیار وزیر صمت در خصوص طرح تنظیم بازار کالاهای بورسی؛
به گزترش سایت خبری الف، طی هفته های اخیر همزمان با موج انتقادها به عملکرد وزارت صمت در حوزه های مختلف و نگاه دستوری این وزارتخانه برخلاف شعارهای وزیر صمت، این بار پرده دیگری از تناقض های رفتاری وزارت صمت نمایان شده تا اوج ناهماهنگی وزیر صمت با دولت سیزدهم را نشان دهد.
معاون اول رئیسجمهور در واکنش به گزارش ۲۱ خرداد تسنیم درباره «درخواست ویژه ۶۰میلیوندلاری وزارت صمت از بانک مرکزی برای یک شرکت لوازم خانگی»، در نامهای به فاطمی امین وزیر صمت خواستار پاسخگویی به ابهامات مطرح در این گزارش شد.
نارضایتی از عملکرد کابینه رییسی به مجلس هم کشیده شده و شاهد برخی انتقادات از سوی نمایندگان هستیم. موضوعی که اتفاقا دست برخیها مثل روزنامه «آرمان ملی» بهانه داده تا فرصت را برای اختلاف افکنی بین دولت و مجلس مناسب ببینند و از ابری شدن هوای رابطه این دو قوه بگویند. جدای از این دست تلاشها اما نمیتوان از موضوع تغییرات در دولت که بعضا و در مواردی لازم به نظر میرسد، ساده گذشت.
کلیدواژه استعفای عبدالملکی «افزایش هماهنگی در دولت» بود و باید دید فاطمی امین با چه استدلالی کنار میرود. نمایندگان منتقد عملکرد وزیر صمت میگویند او نتوانسته افزایش قیمتها در بازار را کنترل کند و حتی بازار پرالتهاب خودرو را هم ساماندهی و مدیریت نکرده است.
وزیر صمت دولت سیزدهم طی حکمی مشاور محمدباقر نوبخت معاون ریاست جمهوری حسن روحانی را به سمت «مشاور وزیر در امور رسانه و سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت» منصوب کرد.
جمعی از نمایندگان مجلس اخیراً با تدوین طرحی خواستار اجرای ماده ۲۳۴ آییننامه داخلی مجلس برای شکایت از سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت معدن و تجارت به قوه قضائیه درباره بازار خودرو شده اند.
ساختار جدید سازمانی وزارت صمت با ۷ معاونت و سیزده سازمان، موسسه، شرکت و صندوق، ۶ شورا کار خودش را از روز گذشته آغاز کرد و پس از 24 ساعت 22 مدیر جدید به وزارتخانه معرفی شدند.