موکبها، نماد همبستگی؛ اسکان بیش از 22 میلیون زائر ایرانی دبیر کمیته مشارکتهای مردمی، اسکان و تغذیه اربعین حسینی گفت: با همت مواکب ایرانی برای بیش از 22 میلیون نفر روز در اربعین امسال، ظرفیت اسکان فراهم شد. چهارشنبه 5 شهریور 1404
گروه جهادی اعظم اشکنان پای کار زائر اولی ها لامِرد -اولین مرحله از طرح ۱۰۰۰ نفری زائر اولی در لامرد با اعزام ۴۵ نفر به کربلای معلی آغاز شد. سه شنبه 2 اردیبهشت 1404
۴۴ زائر اولی از شهرستان نیریز فارس به مشهد مقدس اعزام شدند مدیر کانون های خدمت رضوی شهرستان نیریز گفت: ۴۴ زائر اولی از این شهرستان در قالب طرح مهر درخشان رضوی با بدرقه امام جمعه و جمعی از مسئولین شهرستان و خادمیاران به حرم امام رئوف اعزام شدند. یکشنبه 25 آذر 1403
بیتوته زائران اربعین در صحن و شبستان باصفای «مادر»+گزارش تصویری طرح توسعه حرم علوی مزین بنام صحن و شبستان حضرت زهرا (س) این روزها پذیرای بیش از ۷۰ هزار زائر اربعین حسینی که عمدتا ایرانی هستند، است. دوشنبه 21 شهریور 1401
دبیر ویژه وزارت بهداشت پاکستان تاکید کرد؛ ضرورت مدیریت سلامت در تردد سالانه میلیون ها زائر بین کشورهای منطقه دبیر ویژه وزارت بهداشت پاکستان بر ضرورت مدیریت سلامت در تجمعات و ترددهای سالانه میلیون ها زائر بین کشورهای منطقه تاکید کرد. سه شنبه 15 شهریور 1401
آمادهسازی صحن حضرت زینب(س) برای بیتوته 20 هزار زائر اربعین رئیس ستاد توسعه و بازسازی عتبات کربلا از آمادهسازی محل اجرای طرح توسعه حرم مطهر حسینی برای بیتوته موقت 20 هزار زائر در ایام اربعین خبر داد. دوشنبه 30 خرداد 1401
بررسی آمارهای عملکردی مؤسسه اعتباری ملل در سال ۱۴۰۴ نشان میدهد این مؤسسه نه تنها تمامی تعهدات تکلیفی ابلاغشده را به طور کامل اجرا کرده، بلکه در برخی از مهمترین بخشهای تسهیلات حمایتی از جمله وام ازدواج و فرزندآوری، فراتر از سهمیه تعیینشده عمل کرده است؛ موضوعی که از نقشآفرینی پررنگ این مؤسسه در اجرای سیاستهای حمایتی و اجتماعی حکایت دارد.
مؤسسه اعتباری ملل با تمرکز بر تسهیل دسترسی متقاضیان به تسهیلات تکلیفی، موفق شد میزان پرداخت تسهیلات قرضالحسنه را به شکل محسوسی افزایش دهد.
اگرچه کارخانههای ایتالیایی تلاش کردند، قیمت میلگرد را افزایش دهند، ولی قیمت در بازار اروپا تا ۱۰ ژوئن بدون تغییر باقی ماند.
سال ۲۰۲۷: فیچ پیشبینی خود از قیمت سنگآهن در سال ۲۰۲۷ را از ۸۵ دلار به ۹۰ دلار در هر تن افزایش داده است. مهمترین دلیل این بازنگری، افزایش هزینههای حملونقل و مشکلات لجستیکی ناشی از تنشهای ژئوپلیتیکی در خاورمیانه اعللام شده است.