سایپا که روزگاری یکی از غولهای صنعت خودروسازی کشور بود حالا با بحرانی جدی دستوپنجه نرم میکند. آمارهای دو ماه نخست سال جاری نشان میدهد که تولید محصولات سواری و وانت این شرکت در مسیر تنزل شدید قرار گرفته است.
قرار است ۴۲ درصد از سهام شرکت سایپا به بخش خصوصی واگذار شود. گمانهزنیهای رسانهای و شنیدهها حاکی از آن است که تاکنون ۹ شخص حقوقی و کنسرسیوم، برای تملک این غول خودروسازی اعلام آمادگی کردهاند. البته این موضوع تاکنون توسط معاونت اقتصادی شرکت سایپا که مسؤولیت راهبری این موضوع را دارد تایید یا رد نشده است.
آن گونه که شنیده می شود مالک بانک آینده، ایران مال و بازار موبایل هم فرم درخواست خرید سهام نارنجی پوشان را تحویل داده است. بنابراین علی انصاری را باید خواستگار جدید سایپا دانست. البته او هنوز مانند زنجانی به این موضوع واکنش نشان نداده است، اما اگر این خبر صحت داشته باشد، دومین گام خصوصی سازی وارد فاز جدیدی خواهد شد.
شنیدهها حاکی است که شرکت خودروسازی سایپا با موافقت بورس و ارزش تقریبی یک میلیارد دلار در آستانه واگذاری به هلدینگ داتوان، منتسب به بابک زنجانی، قرار دارد.
علیرضا بیاتی، معاون اقتصادی گروه خودروسازی سایپا در خصوص شایعات پیرامون قصد بابک زنجانی برای خرید سایپا گفت: فراخوان فروش سهام از طریق آگهی رسمی منتشر شده و متقاضیان تا ۲۴ اردیبهشت فرصت دارند مدارک خود را ارائه دهند.پس از بررسی صلاحیت توسط مراجع ذیربط،مراحل قانونی واگذاری و قیمتگذاری انجام می شود.
دو غول خودروساز کشور در چند سال اخیر حاصلی جز شناسایی زیان نداشتند و سیاستهای غلط قیمت گذاری، ضمن ملتهب کردن بازار، سود این صنعت را به جیب دلالان ریخت.